Komponen keselamatan, toleransi nol
Satu rakitan rem yang lolos tanpa spring atau klip bisa berarti recall — biaya inspeksinya jauh lebih kecil dari satu kasus saja.
Inspeksi otomatis untuk lini perakitan dan pemasok komponen otomotif — verifikasi kelengkapan rakitan, panel instrumen, cacat permukaan logam, dan traceability kode DPM — dengan kriteria yang sama persis untuk setiap unit.
Satu rakitan rem yang lolos tanpa spring atau klip bisa berarti recall — biaya inspeksinya jauh lebih kecil dari satu kasus saja.
Kode DPM pada part logam harus terbaca dan tercatat sepanjang lini supaya satu batch bisa ditelusuri saat ada keluhan.
Model dan trim berbeda lewat di conveyor yang sama — sistem harus memverifikasi varian yang benar, bukan hanya kelengkapannya.
Bukti inspeksi per unit yang terekam, bukan sampling — dan operator yang tidak berbeda hasilnya antar shift.
Memastikan spring, klip, baut, dan seal terpasang lengkap dan benar sebelum rakitan lanjut ke proses berikutnya.
Memeriksa segmen LCD speedometer, ikon indikator, dan pencahayaan panel menyala sesuai urutan uji.
Goresan, retak, porositas, dan cacat cor pada permukaan mesin — dengan pencahayaan yang tepat untuk permukaan mengkilap.
Kode yang ditandai langsung ke logam (laser, dot peen) untuk traceability — kasus yang paling bergantung pada pencahayaan.
Diameter, jarak lubang, dan ketebalan diukur tanpa kontak — dengan lensa telecentric bila toleransinya ketat.
Kamera 3D menentukan posisi dan orientasi part acak supaya robot bisa mengambil dan menempatkan dengan benar.
Kamera memastikan tidak ada part plastik atau runner tertinggal di cetakan sebelum mold menutup, misalnya dengan Sigmax ROBOT-EYE.
Kamera di lengan collaborative robot memeriksa banyak titik pada rakitan, atau memandu cobot memisahkan part NG.
Dua proyek yang sudah berjalan di pabrik klien — dokumentasi lengkapnya di masing-masing artikel.
Sistem vision memverifikasi kehadiran tiap spring dan klip pada rakitan rem — kriteria yang sama persis untuk setiap unit, tanpa terpengaruh kelelahan operator.
Verifikasi segmen dan ikon panel instrumen menyala sesuai urutan, termasuk pembacaan karakter (OCR/OAV) pada display.
Tiap varian disimpan sebagai konfigurasi terpisah dan sistem beralih otomatis mengikuti sinyal dari PLC atau pembacaan kode part. Sistem juga memverifikasi bahwa varian yang lewat sesuai dengan yang dijadwalkan — sehingga part yang tertukar antar model ikut tertangkap, bukan hanya part yang tidak lengkap.
Bisa, tapi ini kasus yang paling bergantung pada pencahayaan — kode DPM tidak punya kontras hitam-putih seperti label tercetak. Sudut dan jenis cahaya (dome, low-angle, atau coaxial) menentukan keberhasilannya lebih daripada pembacanya. Kami selalu uji dengan part asli sebelum menentukan konfigurasi.
Hasil per unit — pass/fail, gambar, waktu, dan kode part — dapat dicatat dan dikaitkan dengan traceability produksi, yang jauh lebih kuat daripada bukti sampling. Penetapan kriteria dan penerimaan oleh auditor tetap keputusan tim mutu Anda; sistem menyediakan datanya.
Komponen yang tidak terlihat dari satu sudut diperiksa dari sudut lain — dengan kamera tambahan atau di stasiun sebelumnya sebelum tertutup. Untuk kehadiran komponen yang hanya bisa dipastikan dari ketinggiannya, kamera 3D bisa jadi jawabannya. Ini soal desain stasiun inspeksi, dan kami bantu merancangnya.
Kirimkan sample part — termasuk yang tidak lengkap atau cacat. Kami uji dengan kamera dan pencahayaan sesungguhnya, lalu tunjukkan hasilnya sebelum Anda memutuskan.